充氣式橡膠實心胎的耐磨性能
充氣式橡膠實心輪胎整體是橡膠組成，耐磨膠料是充氣輪胎同規格冠部厚度的2.5倍以上，極大的提高了其耐磨性能，即使磨損到緩沖膠層也可以繼續使用。充氣輪胎的設計因著內部設計的不同也分為多種產品類型。充氣式橡膠實心輪胎的耐磨性能明顯優于充氣式填充實心輪胎。原因是充氣式填充實心輪胎的結構特點降低了其耐磨性，充氣式填充實心輪胎的外表是以充氣輪胎作為外殼，起到骨架作用，并向其內腔填充聚氨酯或其他泡沫等材料制作而成的。
一般地，實心輪胎在一些工程車輛上使用較多，車輛的使用性質特殊，輪胎的接觸環境就隨之變得復雜，而車輛在崎嶇、復雜的路面上負載行駛過程中，充氣式填充實心輪胎與路面發生磨耗時通常會從胎面磨掉碎屑，即發生磨蝕磨耗、卷曲磨耗，簾線層磨耗更快，當充氣輪胎外殼簾線層磨掉或接近磨完時，輪胎必然報廢。而充氣式橡膠實心輪胎無論是結構上的簡化與膠料上的改進，都是一種有效的改進措施。
此外，充氣式橡膠實心輪胎可以保障人員和車輛行駛安全：充氣輪胎和充氣式填充實心輪胎如果發生突然爆胎，車輛會突然傾斜，會損壞車輛，更嚴重的是可能造成人員傷害，充氣式橡膠實心輪胎不會爆胎徹底解決了這一安全隱患的存在。
小編：wxy
